機(jī)車車輪第四種檢查器 LLJ-4A

LLJ-4A型鐵道車輛車輪第四種檢查器是國內(nèi)測量車輪輪輞、踏面及相關(guān)缺陷尺寸的一種新型測量工具，它具有11個測量功能。主要特點是根本改變了原我國鐵路以車輪輪緣頂點為基點測量輪緣厚度的方法，本檢查器以車輪踏面滾動圓（即距車輪內(nèi)側(cè)面70mm處的基線）為基點測量輪緣厚度，測點始終距車輪滾動圓保持恒定距離（踏面滾動圓向上12mm），不會因踏面磨耗而改變。

本車輪檢查器測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，對保證行車安全，檢查脫軌的安全性，延長車輪使用壽命以及減少人、財、物的浪費(fèi)起到重要作用。

一、測量功能

本檢查器具有測量車輪踏面圓周磨耗、輪緣厚度、輪緣高度、輪輞寬度、車輪外側(cè)輾寬、輪輞厚度、踏面擦傷深度和長度、踏面剝離深度和長度、輪緣垂直磨耗等功能。

二、結(jié)構(gòu)（圖一）

主尺1為直角形，其垂直尺身（又稱輪輞厚度測尺8）正面刻有長度雙刻度線，水平尺身的背面刻有車輪滾動圓中心定位刻線12。踏面圓周磨耗測尺3和輪緣厚度測尺9，通過踏面圓周磨耗測尺框2和輪緣厚度測尺框10組合在一起，從而形成整體的聯(lián)動結(jié)構(gòu)形式。

為保證車輪檢查器測量操作的穩(wěn)定和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，在輪輞厚度測尺8的背面裝有定位角鐵。

三、產(chǎn)品型號及規(guī)格

項目              型號       A       LM

被測車輪的踏面型式       A型輪TB449

-76錐形踏面       LM型輪TB1967

-87磨耗型踏面

輪緣測厚點距輪輞踏面滾動圓中心點垂直距離       11（mm）       12（mm）

輪輞厚度測尺寬度       25（mm）       25（mm）

滾動圓中心定位線       70       70

二、結(jié)構(gòu)（圖一）

主尺1為直角形，其垂直尺身（又稱輪輞厚度測尺8）正面刻有長度雙刻度線，水平尺身的背面刻有車輪滾動圓中心定位刻線12。踏面圓周磨耗測尺3和輪緣厚度測尺9，通過踏面圓周磨耗測尺框2和輪緣厚度測尺框10組合在一起，從而形成整體的聯(lián)動結(jié)構(gòu)形式。

為保證車輪檢查器測量操作的穩(wěn)定和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，在輪輞厚度測尺8的背面裝有定位角鐵。

三、機(jī)車車輪第四種檢查器 LLJ-4A型號及規(guī)格

項目                                               A                                                   LM

被測車輪的踏面型式       A型輪TB449-76錐形踏面       LM型輪TB1967-87磨耗型踏面

輪緣測厚點距輪輞踏面

滾動圓中心點垂直距離               11（mm）                         12（mm）

輪輞厚度測尺寬度                      25（mm）                         25（mm）

滾動圓中心定位線                      70                                      70